Vědci z Centra dopravního výzkumu měřili hluk na celé dálnici D1. Teď vydali studii včetně takzvané hlukové mapy.
V širším centru Jihlavy řidiči přišli o další volné parkoviště na ploše u okresního soudu. Od středy jim v tom brání závora.
Pardubický kraj přispěje dvěma miliony korun na mycí linku pro nákladní auta v Budislavi na Svitavsku. Je tam lom, který bude zásobovat materiálem výstavbu dálnice D35.
Dělá osvětu pro řidiče, nabádá je k větší ohleduplnosti. Za kampaní Dávám bacha stojí šéfinstruktor Jiří Novotný. Prošli byste dnes autoškolou? A jste ohleduplní řidiči?
Že mají silničáři nové vedení, nemusí šoféry až tak zajímat. Pocítit by to ale podle Zdeňka Vašáka mohli hlavně v komunikaci.
Cyklostezku kolem rybníka Stráž u Pelhřimova využívají běžci, jezdci na in-line bruslích a jezdí tam také lidé na elektrokoloběžkách. Těm chce teď radnice vjezd zakázat.
Dopravu v Pardubicích v posledních měsících komplikuje několik uzavírek a dopravních omezení. Ta se totiž týkají i hlavních tahů, které denně využívají tisíce řidičů.
Může to být budoucnost hromadné dopravy. Alespoň vedení Kraje Vysočina na to sází. Vozidla s vodíkovým pohonem by mohla snížit emise v ovzduší.
Jakými pravidly se řídit a co by měli dodržovat jezdci na elektrokoloběžkách? Nejen na to odpovídal dopravní specialista Josef Laža z městského ateliéru MAPPA v Ostravě.
Zatímco ve zbytku sedmadvacítky prodej aut na naftový pohon dál klesá, u nás se od roku 2019 drží kolem jedné čtvrtiny.
V Libereckém kraji podle dat Drážní inspekce meziročně narostl počet dopravních nehod na železničních přejezdech. Jedna z těch nejvážnějších se stala ve Stráži nad Nisou.
Vyškovský závod Vojenského technického ústavu obstarává náročné testování veškeré armádní techniky před tím, než je nasazena k použití v české armádě.
Milovníci starých aut a motocyklů si o víkendu opět přijdou na Vysočině na své. Obdivovat, nebo své stroje sami předvést, můžou na druhém ročníku Ježkovy jízdy.
Evropský týden mobility odstartuje v Jihlavě 16. září. Jeho programem chce magistrát upozornit, že není nutné využívat jenom individuální dopravu.
V Opavě je kompletně dokončený severní obchvat města za více než jednu miliardu korun. Dnes po něm projedou první auta ve směru na Ostravu nebo opačně na Krnov a Bruntál.
Za poslední roky rostou počty řidičů v seniorských skupinách nad 70, 80 i 90 let. Lékařské prohlídky a případná omezení se ověřují až při silničních kontrolách a nehodách.
Na dálnici D1 před Brněm se rozšiřuje úsek, v němž je nákladním vozidlům zakázané předjíždění. A nové proměnné značky stanovují maximální rychlost podle dat o provozu.
„Je to více o výkonu a uživatelské přívětivosti. Auto kupujete na několik let a chcete mít i zázemí, v tom je výhoda tradičních značek, do několika let ale může opadnout.“
