Kostel na lodi
Některá vysloužilá říční plavidla, která kdysi vozila uhlí nebo jiný náklad, získávají nová využití. Několik let už např. brázdí Vltavu i Labe divadelní loď Tajemství, loni přibyla v Praze ubytovací loď pro bezdomovce a za pár let zřejmě přibude i kostel na lodi. Snaží se o to skupina mladých lidí, kteří hledají - podle vlastních slov - neotřelé způsoby hlásání evangelia.
Říkají si International Christian Fellowship a jsou součástí mezinárodního křesťanského hnutí. U nás jich je asi 150, mají mezi 15 až 25 lety a scházejí se k nedělním bohoslužbám na motokárové dráze v Praze Jinonicích. Hlásí se k odkazu Husa nebo Komenského a přitom chtějí zůstat lidmi své doby. Z toho se zrodil i nápad adaptovat starou loď na víceúčelový prostor, kde by se spojovala tradiční víra s moderním světem, říká koordinátor projektu Kostel na lodi Tomáš Janda.
"To, co křesťané říkají a dělají, ztratilo do určité míry v posledních desetiletích pro většinovou společnost smysl. Lidé už nerozumí bohoslužbě natolik, aby si z ní dokázali něco odnést do svého života. My se snažíme umožnit jim znovu se přiblížit k té podstatě tak, jak o tom mluvili ve své době reformátoři: vrátit se k osobnímu vztahu s Bohem. Možná je ta loď příměrem převozu z jednoho břehu na druhý, propojení světa, který věří a světa, který nevěří."
Plavidlo zakoupili mladí nadšenci zhruba před půl rokem - starý vlečný člun z roku 1925. Poté ho vlastními silami vyčistili a upravili jako provizorní místo setkávání. V budoucnu na něm má vzniknout víceúčelový sál pro 200 lidí a nad ním další dvě kryté paluby, říká jeden z dobrovolníků Petr Klimeš.
"To úplně základní využití je pro nás jako Společenství křesťanů, chcete-li církev, jako bohoslužebný prostor, abychom mohli mezi lidmi šířit ideály křesťanství. Dále pak počítáme s divadelními představeními, koncerty, vernisážemi, autorskými čteními apod. Věříme, že toto tzv. retro prostředí přiláká hodně lidí s uměleckým založením, kteří ho budou chtít využít."
V nejbližší době ovšem čeká plavidlo cesta do Mělníka, kde se podrobí opravě dna. Další rekonstrukce pak vyjde na 15 až 20 milionů korun, které budou nadšenci hledat mezi sponzory.
Mediálním partnerem projektu je Český rozhlas 6. U tohoto článku najdete fotografie z nedávného "Dne otevřených kajut".
